Todas as formas de otimização - leia-se economia - do nosso suado dinheiro é válida. Recebi esse alerta de Roberto, meu marido. Ele vem colocando em prática e diz que está funcionando. Não sei quem é o autor da mensagem, mas quem repassou garante que ele trabalha numa refinaria há 31 anos. Se tiver alguém que entenda do assunto e queira confabular sobre o tema, por favor, deixe seu comentário. Vamos às dicas
1º Truque
Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível. A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todos os postos de combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu ( o autor) trabalho cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que, a cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhão seja exato.
2º Truque
Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir ao frentista no caso de ser servido). Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo se transforma em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que, os postos conseguem recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no tanque pagando mais dinheiro.
3º Truque
Encher o tanque antes que este baixe da metade. Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tetos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a evaporação ao mínimo.
4º Truque
Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver sendo reabastecido e nem imediatamente depois. Se chegar você ao posto de combustíveis e vê um caminhão tanque que está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível sujo.
Vamos tentar .......
OI, Vanda, tudo bem? Na linha 5, o "a" (a 31 anos) deve ser substituído pelo "há" (verbo haver) por se referir ao passado. Obrigado!
ResponderExcluirObrigada, Anônimo. Infelizmente passei batida na revisão. Valeu.
ResponderExcluirComentários de quem nao entende nada realmente.......1..como q a terra vai mudar sua temperatura sendo q esta está abaixo de um piso??? se mudar...eh algo insignificante...q JAMAIS alterará a temperatura do combustivel armazenado......2...NADA VOLTA PELA MANGUEIRA DE ABASTECIMENTO....principalmente ar...pois a mangueira é plenamente cheia de combustível....e a se é vendido 20 litros...sai 20 litros....AR nao conta como combustivel vendido...bomba de liquido nao contabiliza AR.....3....o combustivel que entra no tanque do posto nao sai pelo mesmo cano...e mto menos pelo mesmo lado...ou seja...nao mexe com liquido do outro lado...pode abastecer qdo estiver descarregando tranquilamente!!!!
ResponderExcluirObrigado...
Na próxima se informe MUITO MAIS antes de falar asneira!
Caro Bonetti
ResponderExcluirEspero que você torne a ler, para ver o meu retorno à sua observação. Você diz que escrevi asneira. O que postei foi informações repassadas por alguém que trabalha na Petrobras e não considero, mesmo como leiga, absurdas. Aliás, no que você se fundamenta para desmerecer as informações publicadas? Trabalha na área ou é dono de posto de gasolina? Afinal, mostrou-se tão indignado. O que sei é que não custa nada ao consumidor prevenir-se contra fraudes, tão comuns, aliás, em postos de combustíveis.